数字货运：货拉拉AR“量尺”实现货物与车型的秒级匹配

如今，物流行业正站在数字化转型的新起点上，货拉拉推出创新的AR“量尺”功能，为物流行业带来前所未有的高效与便捷。位于某物流园区的一幕生动地展现了该技术的魅力：物流专员打开货拉拉APP的AR识货功能，对着货物一扫即可测算出货物体积，并智能匹配车型。可见，AR“量尺”功能的推出，不仅将货物处理效率提升了十倍以上，更标志着全新的数字货运时代悄然到来。

据货拉拉大数据中心数据显示，2024年1－6月，平台货运需求配对率超过90％，平均每小时可以成功配对超过8万笔订单；以货拉拉企业版为例，目前已经合作客户超过150万家，帮助过往合作客户节省10％～20％运输成本。

2秒识货，车货匹配不再难

北京云木空间家具有限公司自2013年成立以来，经历了从传统货运到互联网货运的转型。早期公司依赖于熟人叫车，面临着定价和服务不一致、用车灵活性差等诸多问题，加重了公司的运营成本。

随着互联网货运平台的发展，云木空间转向了更高效的线上叫车模式，在与货拉拉企业版达成合作后，不仅物流成本降低了大约15％，而且月结账期等服务也大大节省了财务报销成本。

2024年6月，货拉拉AR识货技术正式启用，云木空间成为首批体验者。这项技术大大简化了货物体积测量的过程，将原本可能需要十几二十分钟的工作缩短至瞬间完成，员工们如同“数字侦探”一般，极大提升了出货效率和车货匹配的准确性。

中国物流信息中心的数据显示，2023年，我国社会物流总费用为18．2万亿元，与国内生产总值（GDP）的比率为14．4％，比上年下降了0．3个百分点。从依托AI、大数据等技术把人、车、货、路等物流生产元素数智化之后进行最精准的匹配，再到AR识货精准推荐车型，避免物流资源浪费，互联网货运发展十年，车货匹配已不是难题。

数智化浪潮下的货车司机们

货拉拉司机黄世其师傅表示，能在早晨出发前，通过平台智能推荐成功拼接两个顺路订单，是一天中最令人愉悦的事情。这便是货拉拉于2023年推出的“拼车”单功能，允许用户与他人共享货运空间，以降低成本并提升货运效率。

黄师傅指出，如果能提前把顺路的两单“拼”好，就能跑更短的路程可以接更多的订单。比如充分利用4．2米厢式货车的空间，不仅能让客户省钱，还能让司机增加收入，对双方都有好处。

2013年前，货车司机采取“趴活”形式，主要是依赖物流园门口的黑板寻找订单，不仅需要耗费大量时间和精力，而且司机在返程时的空驶率也是居高不下。直到“拼车”单等互联网货运功能的出现，打破了信息的不对称，极大地减少了空驶率、空载率和空置率，显著提高了车货匹配效率，节省了司机的时间与精力。

据货拉拉大数据中心数据显示，截至2023年12月，全平台月活司机达90万，月活用户达1200万，2023年完单量同比增长34．7％，这也预示着数字货运替代传统物流的趋势进一步加深。

打好物流降本增效“组合拳”

在智慧物流层面，货拉拉于2020年开发了“智慧大脑”，提高了车货匹配效率；今年AR识货进行升级，以高效、便捷的特点助力提高车货匹配效率，降低物流成本。此外，“拼车”单等产品功能的推出，有效提升了货车的利用效率。

在绿色物流层面，新能源货车的普及率也在不断提升。货拉拉大数据中心数据显示，2024年8月，平台通过新能源车辆完成的订单近50％，其中广州、深圳等城市中新能源车完单占比60％左右，而海口、三亚等城市则超过80％。

随着数字货运新时代的到来，货拉拉AR“量尺”以及“拼车”单等功能的应用，实现了货车的秒级匹配以及车型的高效利用，积极引领物流行业迈向智能化、高效化的新阶段。夜幕降临，像黄师傅这样的货车司机们，不仅成功接到顺路拼车单，完成一天的辛勤工作，更是带着对明天更多订单的美好期望驶向家的方向。